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新款ur-v的外观设计采用最新的家族式设计语言,整体的风格更加精致、时尚、大气。新车前脸采用了大尺寸的倒梯形进气格栅设计,格栅内部辅以黑色中网修饰,周边采用镀铬进行包围,看上去非常的精致。两侧的大灯造型饱满且锐利,内部灯带设计的相对精致,点亮后的辨识度还是比较高的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感,两侧凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉,扁平的下进气口内部采用了黑色中网设计,整个前脸的设计营造出一定的视觉冲击力。
内饰部分,中控台采用了大量的软性材质包裹,质感十足;中控台表面使用了大面积的皮质包裹,手感细腻、做工精良;中间为一块巨大的贯穿式的8.0寸彩色显示屏,支持gps导航、路况信息显示、车载蓝牙/电话、carlife手机互联、车联网和ota升级等功能。此外,2.0t版本的车型还配有真皮多功能方向盘、真皮挡把和自动分区空调等配置,满足更高层次的人群需求。
本田UR-V的车长4856mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在22位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在49位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在本田UR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在4位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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